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新竹縣政府今年雙十節改走復古潮，重現當年踩街遊行、旗海飄揚的盛況，以「國慶嘉年華遊行」祝福中華民國萬萬歲；縣長邱鏡淳暨縣府團隊、議長張鎮榮及各界團體，在第二運動場參加完升旗典禮後，共有近50支遊行隊伍與民眾一起手拿小國旗出發遊街，走過青天白日滿地紅「旗海隧道」，再遶行竹北光明商圈，吸引許多路人目光。
▲遊行隊伍由五色鳥與皮皮獅2隻玩偶領軍開路，與民眾打成一片。（圖／新竹縣政府提供 , 2017.10.10）
縣長邱鏡淳表示，這次的國慶升級特別移師到第二運動場舉辦，就是要讓民眾感受到第二運動場經過世大運整修後的嶄新風貌，第二運動場即日起也將開放給民眾使用，這次也特別在升旗典禮後舉行大遊行，讓民眾一起為中華民國慶生；議長張鎮榮也說，在邱縣長的帶領下，各項建設逐一落成，相信新竹縣未來會愈來愈進步。
▲透過國慶嘉年華遊行，激發大家的愛國心。（圖／新竹縣政府提供 , 2017.10.10）
參加國慶的民眾，唱國歌、向國旗行注目禮，大家愛國心瞬間爆發，為了迎接國慶，縣府也在縣府周邊與各重要路段插了上千支國旗，衷心祝福中華民國生日快樂、萬萬歲；現場還有來自康乃薾中小學的外國老師，他們說，第一次參與這樣的活動，很榮幸也很開心。
▲新竹縣跆拳道菁英訓練中心配合表演，為國慶增添過節氣氛。（圖／新竹縣政府提供 , 2017.10.10）
而中華國際熱愛大自然促進會總會所帶來的快樂操、新竹縣跆拳道菁英訓練中心的跆拳道品勢表演，為國慶增添過節氣氛，會中邱縣長也頒獎表揚這次承辦與協辦單位感謝狀，並表彰世大運有功人員。
▲旗海飄揚的國旗隧道，讓大家感受到國家喜慶的歡樂氣氛。（圖／新竹縣政府提供 , 2017.10.10）
遊行隊伍由五色鳥與皮皮獅2隻玩偶領軍開路，其後跟隨包括智慧城市、縣政榮耀等11大遊行主題隊伍，其中湖口百米長龍、新瓦屋花鼓隊、波麗士人偶、消防寶寶、哈比與哈妮等大型玩偶，都現蹤穿梭在隊伍人群中，與民眾歡樂打成一片。
▲新竹縣國慶嘉年華遊行，共計50隊、上千人大遊行同賀國慶。（圖／新竹縣政府提供 , 2017.10.10）
今天參加的貴賓有立委林為洲、關西鎮長吳發仁、新豐鄉長涂茂淦、湖口鄉長林志華、峨眉鄉長江寧增、五峰鄉代理鄉長江長彬、北埔鄉公所秘書劉宏基、議員林保光助理、新竹後備指揮部指揮官蘇茂嘉、陸軍裝甲兵訓練指揮部上校朱書聲、陸軍部隊訓練北區聯合測考中心上校王宜弘、新竹縣海軍陸戰隊退伍軍人協會理事長劉貴雄、中華國際熱愛大自然促進會總會理事長談慈魁、新竹榮服處處長萬勝雄、黃復興黨部新竹縣市黃國新支黨部副主委黃兆勇等。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
好康推推復興航空GE235號航班2015年2月4日起飛後墜入北市南港區基隆河，造成慘重傷亡。這起空難不只成為壓垮興航的最後一根稻草，也督促發動機製造商重視設計上的瑕疵。
飛航安全調查委員會執行長王興中日前在立院交通委員會受訪時指出，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使ATR飛機的發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，已在全球範圍追蹤銷售對象，並督促替換新發動機。
王興中表示，這批次發動機因為工程師在生產時排線剪裁過長，導致飛行過程中與發動機其他零組件發生共振，讓原本每12,000小時飛行時數才要檢修的AFU，卻只有經過2,000小時飛行時數就可能出現焊點斷掉，電路傳輸因而出現不穩定的問題，致使錯誤偵測。他表示，現在台灣的ATR飛機沒有這個發動機問題了。
2015年2月4日上午10時55分，復興航空編號GE235的ATR72-600型螺旋槳客機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於北市南港區基隆河，造成43人死亡。此起空難為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的事故。
根據飛安會調查報告指出，GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳，但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油，造成兩具發動機皆熄火而釀禍。根據座艙通話記錄器(黑盒子)資料，飛航組員一直到飛機墜毀前8秒，才發現關錯油門導致失速。
南港空難是復興航空1年內發生的第二起重大空難，前一起為2014年7月23日發生的馬公空難，事故機型為ATR 72-500，共有48人罹難。這兩起空難導致復興航空飛安狀況遭到旅客質疑，加上民進黨政府上台後兩岸關係極凍，來台陸客減少，面對龐大的債務壓力，復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運。
▲復興航空去年11月無預警宣布解散後，機隊部分ATR客機停放在台北松山機場停止營運。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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